اختبار صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم
لحام تدفق محفور الأسلاك المستخدمة في أسفل لحام ， سمك الجدار أقل من ملم ， يمكن استخدام w-b صلابة فيكرز متر ， اختبار سريع جدا ， بسيطة ， ومناسبة لإجراء اختبار غير تدميري على أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم ， سمك الجدار أكثر من ملم ， وذلك باستخدام روكويل صلابة اختبار صلابة HRHRC . . . . . . . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع القطر الداخلي أكبر من ملم ， وسمك الجدار أقل من ملم ， أو إذاعة وتلفزيون كرواتيا HRN صلابة اختبار باستخدام سطح روكويل صلابة اختبار ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أقل من ملم ， أكثر من ملم ， واستخدام أنبوب خاص روكويل صلابة اختبار hrt صلابة . عندما أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أكبر من ملم ， يمكنك أيضا استخدام روكويل أو سطح روكويل صلابة اختبار صلابة الأنابيب .
سوموتوحتى انخفاض سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين لديها أعلى مقاومة للتآكل الإجهاد تكسير من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي ， وخاصة في البيئة التي تحتوي على الكلور . الإجهاد التآكل هو المشكلة العالقة التي يصعب حلها في العام الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ .
المعهد الأمريكي للحديد والصلب ( AIS ) يستخدم ثلاثة أرقام لتحديد مختلف الدرجات القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ المطاوع . من بينها : الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ مع و سلسلة من العلامات الرقمية ， على سبيل المثال ， بعض أكثر شيوعا الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ مع ， وكذلك العلامات .
بنيولذلك ， الفولاذ المقاوم للصدأ استخدام البيئة المطلوبة ， ولكن أيضا في كثير من الأحيان ， وإزالة الغبار ， والحفاظ على نظيفة وجافة .
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع مقطع عرضي يمكن تقسيمها إلى أنابيب دائرية و خاصة على شكل أنابيب . خاصة على شكل أنابيب مستطيلة معيني الشكل ， بيضاوي الشكل ，سوموتوالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب， سداسية ， ثمانية أنابيب أنابيب غير المتماثلة مع مختلف الأقسام . خاصة على شكل أنابيب تستخدم على نطاق واسع في مختلف أجزاء الهيكلية ， والأدوات والمكونات الميكانيكية . بالمقارنة مع أنابيب دائرية ， خاصة على شكل أنابيب عادة ما يكون أكبر لحظة من الجمود و معامل المقطع العرضي ， أكبر مقاومة الانحناء والالتواء يمكن أن تقلل إلى حد كبير من الوزن الهيكلي ， وتوفير الصلب .
عالية الدقة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ تصميم الدراسة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لديها العديد من المزايا ， مثل قوة عالية ， ومقاومة التآكل جيدة وقوية القدرة على تحمل الصدمات مما يجعلها تستخدم على نطاق واسع في مختلف مجالات الحياة . مع التحسين المستمر في درجة الأتمتة ， متطلبات الجودة من قطع الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب أصبحت أعلى وأعلى . في الوقت الحاضر ， هناك العديد من أوجه القصور في قطع الأنابيب في الصين ， مما يحد بشكل خطير من التنمية الصناعية في الصين ， لذلك ， في الآونة الأخيرة ， عالية الدقة ， والتشغيل الآلي ， قطع عالية الجودة ， ولكن أيضا اتجاه لا مفر منه من أجل مواصلة تطوير الصناعة الصينية . أولا ， قطع متقطعة مع الكواكب مزدوجة متناظرة غريب الأطوار يمكن أن تقلل من تشوه الأنابيب وتحسين دقة القطع . ثانيا ， غير القابل للصدأ الأنابيب الفولاذية المتقطعة القاطع هو غريب الأطوار التي شنت على الكواكب والعتاد لإكمال التناوب الذاتي في نفس الوقت . ثم استخدام سوليدووركس ثلاثي الأبعاد الصلبة برمجيات ANSYS تحليل العناصر المحدودة البرمجيات للقيام على تحليل العناصر المحدودة من قطع الأنابيب المتقطعة المكونات الرئيسية ， ANSYS البرمجيات التحقق من هيكل معقول ， وتحسين خدمة الحياة من قطع الأنابيب . في الوقت الحاضر ， هناك العديد من أوجه القصور في قطع الأنابيب في الصين ， مما يحد بشكل خطير من التنمية الصناعية في الصين ， لذلك ， في الآونة الأخيرة ， عالية الدقة ， والتشغيل الآلي ， قطع عالية الجودة ， وارتفاع كفاءة قطع الأنابيب آلة قطع البحث أصبحت المواضيع ذات الصلة التركيز وصعوبة ， ولكن أيضا اتجاه لا مفر منه من أجل مواصلة تطوير الصناعة الصينية . في هذه الورقة ， أولا ， قطع مميزة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المتقطعة آلة قطع في عملية القطع هو تحليل قوة القطع في عملية القطع هو محسوب . موثوقية قوة وصلابة ثبت . . . في عملية التصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المتقطعة آلة قطع ， والجمع بين التحليل النظري مع محاكاة الكمبيوتر ， والتعاقد من الهيكل ， قطع عالية الدقة آلة قطع الأنابيب ， وبالتالي تحسين نوعية قطع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， من أجل تحقيق المزيد من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للشركات . في هذه الورقة ， البحث عن قطع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في الداخل والخارج هو تحليل شامل ， متقدمة التصميم الهيكلي من قطع الأنابيب ذات الصلة في الخارج هو درس ， و تشوه بسهولة و من الصعب قطع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مقارنة . هذا النوع من قطع لا يمكن تحقيق الحركة الرئيسية و تغذية الحركة ， ولكن أيضا يمكن أن تقلل من تشوه من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب في عملية القطع . المهنية ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， ق أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， L أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لديها مزايا عالية الجودة ， وانخفاض الأسعار مقاومة للحريق ， مقاومة للماء ， وارتفاع درجة الحرارة المقاومة ， وقوة التحمل ， والسلامة والاعتمادية ， وتحسين نوعية قطع السطح .
محتوى الكروم من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد الفولاذ المقاوم للصدأ هو عادة ٪ ~ ٪ أقل من . في المائة . في بعض الأحيان سبائك أخرى تضاف . المعدغرافيا دراسة المعادن هيكل هو أساسا من الفريت ， لا أمبير . أمبير . جي تي جاما التحول ， لا يمكن تعزيز المعالجة الحرارية . قوية مضادة الأكسدة . وفي الوقت نفسه ， كما أنها جيدة للتجهيز الساخنة والباردة للتجهيز . الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم أساسا لصنع المكونات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل ， وانخفاض القوة ， وتستخدم على نطاق واسع في تصنيع المعدات ， مثل إنتاج الأسمدة النيتروجينية ， الأنابيب المستخدمة في الصناعة الكيميائية .
متطلبات قابلية اللحام تختلف من منتج إلى آخر . أدوات المائدة عادة لا تتطلب خصائص لحام ，سوموتوالفولاذ المقاوم للصدأ 304， وحتى بعض الشركات التي تشمل عموم . ومع ذلك ， مثل أدوات المائدة من الدرجة الثانية ， وكأس الترمس ， أنابيب الصلب ， وسخانات المياه ， موزع المياه وهلم جرا .
تأثير المعالجة ， درجة الحرارة ， وتركيز كتلة التلوين الوقت على لون الفيلم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصناعية تم التحقيق فيها . من خلال الكثير من التجارب ， صيغة جيدة وعملية مجموعة من لون السائل تم الحصول عليها ， مع زيادة درجة الحرارة وإطالة الوقت ， سماكة الفيلم زيادة ， تغيير اللون هو اللون البني ， الأزرق ， الأرجواني ， الأحمر ， الأخضر . لون الفيلم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصناعية أكثر موحدة اللون ， استنساخ جيدة ， وارتداء المقاومة والمقاومة للتآكل من الواضح تحسن بعد علاج و ختم العلاج .
احترام العملاء اختبار صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم ， سمك الجدار أقل من ملم ， يمكن استخدام w-b صلابة فيكرز متر ， اختبار سريع جدا ， بسيطة ， ومناسبة لإجراء اختبار غير تدميري على أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم ， سمك الجدار أكثر من ملم ， وذلك باستخدام روكويل صلابة اختبار صلابة HRHRC . . . . . . . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع القطر الداخلي أكبر من ملم ， وسمك الجدار أقل من ملم ， أو إذاعة وتلفزيون كرواتيا HRN صلابة اختبار باستخدام سطح روكويل صلابة اختبار ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أقل من ملم ， أكثر من ملم ， واستخدام أنبوب خاص روكويل صلابة اختبار hrt صلابة . عندما أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أكبر من ملم يمكنك أيضا استخدام روكويل أو سطح روكويل صلابة اختبار صلابة الأنابيب .
أنابيب الصلب غير القابل للصدأ يمكن تقسيمها إلى فئتين : سلس أنابيب الصلب الملحومة ， أنابيب الصلب غير الملحومة يمكن تقسيمها إلى أنابيب الصلب المدرفلة على الساخن ， الباردة مسحوبة على البارد الباردة مسحوبة على البارد أنابيب الصلب المعالجة الثانوية . الأنابيب الملحومة تنقسم إلى مستقيم الأنابيب الملحومة دوامة الأنابيب الملحومة ， وهلم جرا .
في حالة انخفاض درجة الحرارة ， وانخفاض درجة الحرارة التقصف من الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， مثل الكربون الصلب ， الفولاذ الأوستنيتي لا وجود لها ， وبالتالي فإن انخفاض درجة الحرارة التقصف من الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك النيكل القائم لا تظهر انخفاض درجة الحرارة التقصف . من أجل تحسين تأثير صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة من الحديد ， وارتفاع عملية تنقية يمكن النظر فيها . مع مساعدة من ج ， ن مستوى التقصف في درجة حرارة تتراوح من - ℃ - ℃ . . . . . . .
الجليد تحميل ديكور أنابيب الصلب غير القابل للصدأ هو التحكم الرئيسية تحميل منصة بحرية في المنطقة الباردة ， وارتفاع الطلب على قدرة تحمل القص من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية ， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل ， قدرة تحمل الضغط المحلي ， وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد ， وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب ， صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة ， نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار ， قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . مركب تشكيل التكنولوجيا من طبقة مزدوجة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في محطة الدائرة الرئيسية مصممة ， والتي يمكن أن تحل مشكلة طول محدود من المنتجات النهائية التقليدية في عملية تزوير أو الصب ， وفي الوقت نفسه تلبية الاحتياجات الخاصة من الأنابيب الأداء في بيئة عمل معقدة . إن deform-d فيم محاكاة البرمجيات المستخدمة لمحاكاة عملية تشكيل طبقة مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي -n و cr-ni المارتينزيت الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة داخلية من خلال ثلاثة لفة انحراف عملية تشكيل المعلمات الأمثل . نتائج المحاكاة تبين أن ما يعادل الإجهاد ， أي ما يعادل الضغط ودرجة الحرارة تتركز في منطقة الخارجي أنبوب لفة في ثلاثة لفة المتداول العملية . مجموعة تحليل و تحليل التباين في تصميم متعامد التجربة ， وأخيرا الحصول على أفضل تشويه معالم التخشين المتداول درجة الحرارة و درجة . ج ， وتحسين طريقة الاتصال القائمة على نظام الكبح من السكك الحديدية الشحن السيارات . استنادا إلى طريقة الاتصال الأصلي نظام الأنابيب البلاستيكية تشكيل خصائص أنابيب الصلب ， متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا المقترحة . إن deform-d ثلاثي الأبعاد باستخدام العناصر المحددة برامج المحاكاة المستخدمة في المحاكاة العددية العملية التكنولوجية .
بنود التفتيش نموذج رقم &mdash ; مقاومة التآكل لأن الكربون عالية نسبيا ， وبالتالي قوة أفضل .
المنافسة في صناعة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ أصبحت أكثر وأكثر كثافة . جنبا إلى جنب مع العلامة التجارية الجديدة من الفيضانات الدم و اقتصاد السوق في حالة ركود ， فإن إمكانات السوق لا تزال كبيرة . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصدد مصنعين يجب أن تعرف كيفية المضي قدما خطوة بخطوة من أجل الحصول على فرصة للفوز في السوق .
من أجل خفض تكلفة الإنتاج ， وبالتالي تقليل نسبة محتوى بعض العناصر الهامة مثل الكروم والنيكل ， وزيادة محتوى العناصر الأخرى مثل الكربون ， وما إلى ذلك ， وخصائص المنتج لجعل نسبة الإنتاج ， ليس فقط جعل جودة المنتج خصم كبير ， على سبيل المثال ， عندما محتوى الكروم في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير كافية ， ليس فقط يؤثر على عندما تستخدم في الصناعة الكيميائية ， والمعدات ， وهناك احتمال خطر المخفية جودة المنتج والسلامة ， وفي الوقت نفسه ， فإنه يؤثر أيضا على مظهر من المنتجات المضادة للأكسدة الأداء .
سوموتومن أجل ضمان جودة سطح الصب المستمر البليت ， اختيار مناسب صيانة الخبث . علامات الاهتزاز على سطح لوح الصب المستمر بسبب اهتزاز القالب يجب أن تؤخذ في الاعتبار . الكهرومغناطيسية التحريك يجب أن تستخدم في الصب المستمر من الحديد الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات .
التدابير الرامية إلى تحسين نوعية لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان أن السطح الخارجي من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لا يمكن تدميرها وتنقيتها ， ينبغي تعزيز صيانة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في كل عملية الاستهلاك ， وهناك أساسا الجوانب الثلاثة التالية : تجهيز واستهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون مخصصة ورشة عمل المستهلك ( جيد جدا استخدام الخشب ) تجنب الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني تجهيز منصة قد تكون قوية في الهواء مباشرة .
تي ， ملحوظة ， وما إلى ذلك يمكن أن تشكل عناصر مستقرة كربيد ( تيك أو ملحوظة ) لتجنب هطول الأمطار على الحدود الحبوب crc الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ لمنع التآكل بين الخلايا الحبيبية .
